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Essai Chatenet CH32
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C’est une exclusivité intergalactique (au moins) du Blog Auto! Nous sommes en effet les tout premiers à essayer le nouveau break Chatenet CH32. C’est aussi l’occasion de parler de voitures sans permis, un sujet qui vous intéresse de plus en plus.
Brève histoire des V.S.P.
Vu de loin, rien ne ressemble plus à une sans-permis qu’une autre sans-permis. Et pourtant, il y en a eu, des évolutions!
A Rétromobile, vous pouviez justement voir cette ACOMA Mini-Comtesse. Il...
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Genève 2012 : le programme Honda
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En terre Suisse, Honda ne viendra pas les mains vides, mais le programme a toutefois un certain goût de réchauffé : NSX, CRV et EV-Ster…Ce sera toutefois une très bonne occasion de juger de la NSX autrement que par photo interposée…
Honda apportera à Genève des nouveautés apparues lors des derniers salons de l’automne dernier et du début de l’année. Pour commencer la NSX, qui fera sa première apparition sous le badge Honda et non plus Acura. Viendra ensuite un second...
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Kia Track'ster : premières photos
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Après un teaser sous forme d'esquisse diffusé la semaine dernière, Kia nous offre le premier véritable cliché de son concept Track'ster. Ce Soul sportif conçu par California Studio (le studio de style américain à l'origine du concept Soul'ster présenté en 2009) sera dévoilé à l'occasion du Salon de Chicago (10-19 février 2012). Sous le capot, nous trouverons un moteur de 250 ch. La firme coréenne ne donnant aucune information sur ce bloc, nous penchons pour le 2.0 turbo du Genesis Coupé ou le...
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Insolite : prendre le grand froid du bon coté en KTM X-Bow
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La KTM X-Bow est une auto radicale, son niveau de confort est certainement l'un des plus minimalistes qu'il soit. Pas de pare-brise, pas de toit, des sièges durs comme du béton, aucun équipement. Son truc, [...]
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Lotus F1 E20 : comme les autres
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En mettant de côté la McLaren ? qui ne gardera peut-être pas son museau « normal » présenté cette semaine, toutes les monoplaces F1 2012 ont le même « nez de canard ». La E20 de Lotus F1 dévoilée aujourd'hui et promise à Kimi Räikkönen et Romain Grosjean ne fait pas exception.
Innovations, traditionalisme, c'est toujours la grande question au moment de présenter une nouvelle F1. Pour Lotus (ex-Renault), on serait tenté de parler de tradition malgré le nez très 2012. Par exemple, l'échappement...
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Insolite : un mariage, une Lamborghini, un crash au plus mauvais moment
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Tout commence avec un cadre de rêve. Un Australien se préparait pour se rendre à son propre mariage à Sydney. Pour l'occasion, il a loué une Lamborghini Gallardo blanche histoire de fêter correctement [...]
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Froid et verglas : 39 départements en vigilance orange
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Le froid qui touche la France depuis plusieurs jours a entraîné de nombreux désagréments. Notamment des coupures d'électricité, mais également des routes difficiles d'accès, dangereuses et même parfois impraticables. Météo France a placé 39 départements en alerte. Prudence donc à nouveau si vous êtes au volant ou guidon de votre véhicule.
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Rétromobile 2012 live : Piollet
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Parmi les stands les plus intéressants du salon Rétromobile 2012, celui des voitures sans patente regroupait quelques pièces remarquables, dont la Piollet datant des années 60.
L'amour de Jacques Piollet et de la construction automobile débute alors qu'il n'a que onze ans. A cet âge, il construit son premier véhicule en bois. Durant les années suivantes, il continue d'explorer cette passion et fabrique « avec les moyens du bord » des automobiles qui terminent sur la route.
Au début des années...
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La Volvo 760 à 30 ans
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Nous sommes en février 2012 et la Volvo 760 fête ses 30 ans. Pour l'occasion, Volvo nous rappelle que cette voiture, connue et reconnue pour son style carré et sa robuste, a sauvé l'entreprise.La marque suédoise explique également les lignes directrices de la 760 : fiabilité, faible consommation, longévité et facilité d'entretien, faible niveau acoustique, style et performances. A sa sortie, la 760 proposait trois motorisations : quatre-cylindres turbo, V6 2.8 essence et six-en-ligne Diesel D24...
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Fiat propose une garantie de 8 ans
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La section française du groupe Fiat propose désormais une extension de garantie pouvant aller jusqu'à huit ans (24 mois garantie constructeur + 72 mois supplémentaires) et valable sur l'ensemble des marques du groupe (Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep et Lancia). Cette extension de garantie, qui doit être souscrite dans les 24 mois suivant la première immatriculation d'un véhicule et avant 60 000 km, propose l'assistance 24h/24, 7j/7 et kilométrage illimité. Ainsi, pour bénéficier de cette...
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